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北京时间6月16日晚21点,第87届勒芒24小时耐力赛结束385圈的苦战,最终阿隆索、中岛一贵和布耶米驾驶的丰田8号车组,取得这场WEC世界耐力锦标赛超级赛季收官战的胜利,成功帮助丰田实现勒芒24小时耐力赛的卫冕,丰田8号车组也就此取得LMP组年度总冠军。丰田7号赛车和SMP车队11号赛车取得全场亚军和季军。 36号Signatech Alpine车组也实现LMP2组别的冠军卫冕,并取得LMP2组别的年度总冠军。GTE Pro组别方面,51号法拉利凭借稳定的表现取得冠军,GTE Am组别的冠军归属于首次亮相的Keating车队85号福特车组。 2019年度第87届勒芒24小时耐力赛,是WEC世界耐力锦标赛2018/2019超级赛季的收官之战,阿隆索、中岛一贵和布耶米所在的丰田8号车组,连续第2年取得勒芒冠军,取得了超级赛季全部2场勒芒24小时耐力赛的冠军,并凭借41个积分优势取得年度总冠军,阿隆索也成为首位同时拥有F1总冠军与WEC总冠军的车手。丰田7号赛车在比赛的大部分阶段都处于全场领跑的位置,但在距离比赛结束还有最后一个小时时,赛车遭遇传感器故障及爆胎,被迫进行了一次额外停站,掉至第二位,将冠军丢给了8号兄弟车组,遗憾收获亚军。范多恩、佩特罗夫与Aleshin驾驶的SMP车队11号赛车,得益于车组稳定的发挥和Rebellion车队的频繁失误,拿下全场第三名,范多恩与阿隆索的前迈凯伦队友组合,会师勒芒颁奖台。 LMP2组别的冠军归属于整个赛季都发挥稳定的36号Signatech Alpine车组,同时36号车组也凭借超级赛季的两场勒芒24小时胜利,以15个积分的优势收获LMP2组别的年度总冠军。由董荷斌 、斯特凡·里谢尔、加布里尔·奥布瑞驾驶的成龙DC车队38号赛车,最终完成367圈,以组别第2位冲过终点线,取得本届勒芒24小时赛LMP2组别亚军,再次让五星红旗飘扬勒芒赛场。28号TDS车组取得本场勒芒的组别亚军。成龙DC车队37号车组由于遭遇机械故障,遗憾未能完赛。伴随2019勒芒24小时赛的落幕,WEC超级赛季也结束了长达14个月的征程,成龙DC车队凭借在8场比赛中4站夺冠,6站登上颁奖台的卓越战绩,两个车组最终取得WEC超级赛季LMP2组别年度总亚军和总季军。 GTE Pro组别方面,51号法拉利凭借稳定的表现最终率先冲线,在法拉利获得勒芒首胜70周年纪念的具有特殊意义的年份,取得GTE Pro组别的冠军。91号曰92号保时捷取得组别亚军和季军,92号保时捷车组也凭借积分优势取得最终的年度总冠军。 GTE Am组别的竞争也格外激烈,持续到了比赛的最后一个小时,最终组别冠军归属于首次亮相的Keating车队85号福特车组。56号Project 1车队保时捷车组和84号JMW车队法拉利车组取得亚军和季军。 【勒芒1-3小时简报】 发车,丰田7号和8号守住全场前两位,3号Rebellion超越17号SMP上到第三 14分钟,GTE Pro组别头名易主,63号克尔维特超越95号阿斯顿-马丁上到组别第一 39分钟,LMP2组别30号赛车在赛道上突然慢了下来 48分钟,LMP1组别1号Rebellion赛车突然在赛道上慢了下来 56分钟,GTE Am组别领跑的88号保时捷突然打转,赛车在赛道上打横,触发全场黄旗 1小时5分钟,GTE Am组别88号保时捷赛车让车时发生失控,冲入砂石缓冲区 1小时42分钟,GTE Am组别70号法拉利赛车遭遇右侧后胎爆胎,赛道有大量碎片,触发全场黄旗,此外88号保时捷赛车推回到维修间进行维修 2小时15分钟,LMP1组别1号Rebellion赛车失控打转 2小时45分钟,LMP2组别29号荷兰车队赛车爆胎,碎片散落赛道,触发全场黄旗 【勒芒3-6小时简报】 4小时41分钟,GTE Am组别98号阿斯顿-马丁赛车失误撞上护墙,触发黄旗 4小时51分钟,GTE Am组别54号法拉利赛车冲出赛道,陷入砂石缓冲区,触发全场黄旗 5小时6分钟,LMP2组别43号赛车撞墙,触发安全车 5小时40分钟,GTE Pro组别的64号克尔维特赛车与GTE Am组别的88号保时捷赛车发生碰撞,64号克尔维特赛车损毁严重,不能再继续进行比赛,随后赛会认为64号克尔维特引发与88号保时捷赛车的碰撞,被罚7000欧,并扣除6个驾照积分,而此前多次触发或卷入事故的88号保时捷车手Santoshi Hoshino宣布退出比赛 【勒芒6-9小时简报】 6小时1分,GTE Am组别60号法拉利赛车冲出赛道,陷入砂石缓冲区 6小时5分,LMP1组别托马斯·洛伦特驾驶的3号Rebellion赛车失控打转,撞上护墙,触发黄旗 7小时6分,LMP1组别丰田7号赛车失误冲出赛道,8号丰田取得全场领跑 7小时40分,GTE Am组别佩德罗·拉米驾驶的98号阿斯顿-马丁赛车遭遇故障,触发黄旗 8小时30分钟,GTE Am组别第二位的84号法拉利赛车冲出赛道,触发黄旗 8小时42分钟,GTE Pro组别66号福特赛车与94号保时捷赛车发生碰撞,66号福特赛车发生打转 【勒芒9-12小时简报】 9小时5分钟,GTE Pro组别97号阿斯顿-马丁赛车撞上护墙,触发黄旗 9小时22分钟,GTE Pro组别95号阿斯顿-马丁赛车失控后撞上护墙,触发安全车 9小时55分钟,LMP1组别10号Dragon Speed赛车突然在赛道上慢了下来 10小时23分钟,LMP1组别17号SMP赛车失控后赛车尾部撞上护墙,赛车受损严重,触发安全车 11小时36分钟,LMP2组别49号赛车在印第安纳波利斯弯失误,直直撞上护墙,随后在被解救出后,受损的赛车再度撞上护墙,停在赛道边,触发安全车 【勒芒12-15小时简报】 12小时20分钟,LMP2组别49号赛车再一次撞坏右前部 12小时49分钟,GTE Pro组别领跑的92号赛车回到维修间,需要进行刹车更换,组别领跑交给了51号法拉利 12小时57分钟,LMP1组别4号Bykolles赛车停在了赛道边,触发黄旗 13小时25分钟,LMP1组别持续受困赛车速度缺乏的丰田8号赛车停站,并进行车门更换 13小时44分钟,GTE Am组别77号保时捷赛车推回维修站进行维修 13小时55分钟,GTE Am组别90号阿斯顿-马丁赛车陷入砂石区,触发黄旗 14小时58分钟,LMP2组别United Autosports车队32号赛车丢失左后胎后,缓慢的回到维修间 【勒芒15-18小时简报】 15小时38分钟,GTE Am组别的86号海湾石油车队保时捷赛车与60号法拉利赛车,先后失控冲出赛道,触发全场黄旗 16小时11分,LMP2组别的31号Dragon Speed赛车遭遇碰撞事故,赛车前部受损严重,并触发安全车 16小时37分钟,LMP1组别3号Rebellion赛车,由于违反轮胎规则,被罚3分钟停站,此前建立的全场低3位的优势,将被身后的SMP赛车追进 17小时7分钟,LMP1组别3号Rebellion赛车失误,陷入砂石区 17小时25分钟,LMP2组别成龙DC车队38号赛车突然在赛道上慢了下来,赛车出现了左前胎的慢撒气问题,回到维修站进行加油和轮胎、车手更换后,赛车速度恢复 【勒芒18-21小时简报】 18小时12分钟,LMP2组别领跑的26号赛车,在停站后被推回维修间,LMP2组别领跑者易主36号Signatech Alpine赛车 18小时32分钟,LMP1组别3号Rebellion赛车在赛道上突然慢了下来 18小时55分钟,LMP2组别United Autosports车队32号赛车引擎罩突然脱落,有大片赛车碎片散落赛道,触发全场黄旗 19小时18分钟,LMP1组别3号Rebellion赛车再次被推回维修站,进行检修 19小时38分钟,LMP2组别34号赛车发生左后胎爆胎 20小时11分钟,LMP2组别43号赛车停在了维修区通道,触发短暂黄旗,车队只能将赛车人力推回,并且留了油渍在维修区通道 20小时22分钟,LMP2组别29号荷兰车队赛车冲出赛道,扎入护墙,触发安全车,赛车前部损毁严重,左前悬挂断裂 20小时47分钟,GTE Pro组别处在第2位的63号克尔维特赛车冲出赛道,虽然能够顺利回到维修站,但仍被推入了P房 【勒芒21-24小时简报】 22小时02分,GTE Pro组别的81号宝马赛车,冲出赛道后,停在了缓冲区,触发黄旗 22小时30分,LMP2组别29号荷兰车队赛车左后胎爆胎,非常缓慢的驶回维修站 22小时59分钟,LMP1组别丰田7号赛车遭遇爆胎和传感器故障,将全场领跑的位置丢给了8号兄弟车组 23小时18分钟,LMP2组别30号赛车遭遇悬挂断裂,赛车在赛道上行驶缓慢 23小时19分钟,GTE Pro组别81号宝马赛车失误冲出赛道

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